Транспортной компании нужен не трафик ради отчёта, а поток заявок, который даёт загрузку транспорта и понятную маржу по маршрутам.
Правильный вопрос звучит так: сколько денег уходит на договор, а не на промежуточный контакт. Поэтому каналы сравниваем по цене результата.
Мы собираем спрос по направлению «маркетинг для транспортных компаний», подтверждаем интерес и передаём в продажи только те обращения, где уже понятны задача, срок и следующий шаг. Ключевые метрики здесь: цену разговора, цену заявки на перевозку и долю брака по маршрутам.
Решение подходит логистическим компаниям, перевозчикам и экспедиторам, которым нужны обращения с понятным маршрутом, ставкой и готовностью быстро обсуждать рейс. Это помогает заранее видеть, сколько предметных разговоров реально дойдёт до отдела продаж.
Деньги в рекламу уходят, а продаж не прибавляется. Здесь вы платите за готовый контакт и знаете экономику ещё до старта.
Менеджеры жгут день на холодную базу и пустые номера. В вашу CRM падают только готовые говорить — без мусора.
Цена лида в Директе растёт, аукцион не выиграть. Перехват берёт спрос в моменте выбора — дешевле клика.
Используем только те источники, где уже виден спрос по направлению «маркетинг для транспортных компаний»: биржи грузоперевозок, тендерные площадки, запросы на доставку, сигналы по маршрутам и повторные касания по перевозке. Так шум отсеивается ещё до передачи контакта менеджеру.
Берём тех, кто вчера изучал сайты конкурентов. Наутро — их контакты у вас.
Контакты тех, кто звонил конкурентам, — самый горячий интерес в моменте выбора.
Точное попадание в сегмент по виду деятельности. Контакты — на следующий день.
Находим тех, кому приходили SMS конкурентов. Ещё один пласт тёплой базы.
Идентифицируем до 70% ваших ушедших посетителей — видно, кто заходил и что смотрел.
Возвращаем тех, кто к вам уже заходил, но так и не оставил заявку. Спрос не теряется.
Работаем по договору с чёткими KPI. Никаких скрытых комиссий.
Сравниваем каналы по таким метрикам, как цену разговора, цену заявки на перевозку и долю брака по маршрутам, а также по скорости реакции и доле пустых касаний. Так видно, что действительно приводит к продажам, а что только расходует бюджет.
До запуска фиксируем, какой контакт считается целевым, как проверяется интерес и как работает замена брака. Поэтому экономика канала по таким метрикам, как цену разговора, цену заявки на перевозку и долю брака по маршрутам, понятна заранее, а не задним числом.
Кейсы ниже показывают не витрину, а механику: откуда пришли заявки на перевозки, как команда отсеяла шум и за счёт чего логистической компании получила загрузку транспорта, цену разговора и маржинальность рейсов.
Показываем, как по теме «Грузоперевозки по России» команда вышла на результат в направлении «маркетинг для транспортных компаний» и какие шаги сильнее всего повлияли на такие метрики, как цену разговора, цену заявки на перевозку и долю брака по маршрутам.
В сегменте «Грузоперевозки по России» команда сократила долю пустых касаний и стала быстрее переводить интерес в первый предметный разговор.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Показываем, как по теме «Рефрижераторные перевозки» команда вышла на результат в направлении «маркетинг для транспортных компаний» и какие шаги сильнее всего повлияли на такие метрики, как цену разговора, цену заявки на перевозку и долю брака по маршрутам.
Для направления «Рефрижераторные перевозки» удалось убрать шум до передачи в CRM и оставить в работе только обращения с понятным следующим шагом.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Показываем, как по теме «Негабаритные перевозки» команда вышла на результат в направлении «маркетинг для транспортных компаний» и какие шаги сильнее всего повлияли на такие метрики, как цену разговора, цену заявки на перевозку и долю брака по маршрутам.
В теме «Негабаритные перевозки» компания перестала платить за случайный поток и сфокусировалась на лидах, которые действительно конвертируются в встречи и сделки.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Сезонный спрос и высокая конкуренция за «привезти из-за границы». Кто дозвонился первым — тот и забрал клиента.
Заявок на подбор и привоз втрое больше. Дозвон выше рекламы.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Длинный цикл и высокий чек. Много «прицениться», мало реальных проектов.
Больше заявок на проекты и подряды. Меньше праздного интереса.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
Маржинальная ниша, где всё решает стоимость заявки и стабильность потока.
Стоимость лида ниже трети к рекламе. Поток масштабировали ×2.
Хотите такой же результат в своей нише? Рассчитаем поток под вас.
Согласен на обработку персональных данных
Получить расчёт
Заявка принята — свяжемся за 15 минут.
Ответим за 5 минут
4 специалиста с опытом в логистике и маркетинге. Каждый отвечает за свой участок.
Мы уверены в качестве лидов, поэтому даём гарантии, которые редко встречаются на рынке.
Не дозвонились — перенабираем и заменяем. За пустоту вы не платите.
Каждый лид с записью звонка. Не подошёл под портрет — меняем без споров.
Стоимость лида знаете заранее. Никаких скрытых доплат в конце месяца.
Без рекламного кабинета и месяцев настройки. Первые контакты — завтра утром.
Берём 1–2 компании в сегменте на регион. Ваш спрос не делим с конкурентами.
Прозрачно: знаете объём, конверсию и цену заранее. Начать можно с теста ниши.
В работу уходят только те обращения по теме "маркетинг для транспортных компаний", где уже понятны интерес, следующий шаг и базовая релевантность вашему сегменту. Это помогает продажам быстрее переходить к предметному диалогу.
Цена зависит от рынка, глубины фильтрации и того, насколько быстро нужен результат. До запуска мы показываем цену разговора, цену заявки на перевозку и долю брака по маршрутам, чтобы экономика была понятна заранее.
Первые сигналы обычно появляются быстро после запуска, но скорость зависит от объёма спроса и вашей модели обработки. Важно не только получить лид, но и быстро довести его до разговора.
До старта фиксируем признаки брака: дубль, нерелевантный запрос, неверный контакт или другой сценарий, который не подходит под согласованный портрет лида. Такие обращения не остаются без решения.
Да. Канал можно настроить под регион, отрасль, чек, услугу, тип компании или другой сегмент, если это важно для вашей команды и маржинальности продаж.
Оставьте заявку, если хотите до старта посчитать загрузку транспорта, цену разговора и маржинальность рейсов и увидеть, как быстро поток дойдёт до продаж без лишнего шума.
1 000 перехваченных контактов. Проверить спрос и получить первые продажи за неделю
47 000 ₽
Быстрый старт без риска
Конверсия в лид: 7–9%
Контакты людей со свежим интересом
В среднем 70–90 лидов
Недозвоны прозваниваем и заменяем
Лучший способ протестировать нишу
500 номеров + 500 звонков. Когда нужен прозвон и первичная квалификация
65 000 ₽
Лиды уже после первого прозвона
500 контактов и 500 звонков
Передаём только тех, кто готов говорить
Отсекаем пустые и слабые обращения
Снимаем нагрузку с менеджеров
Лиды поступают в работу каждый день
2 000 перехваченных контактов. Для стабильной загрузки отдела продаж
75 000 ₽
Стабильная загрузка отдела продаж
Конверсия в лид: 12–17%
В среднем 240–340 лидов
Поток можно масштабировать
Качество видно по заявкам
От 25 лидов с подтверждённой потребностью. Когда важен не объём, а готовность купить
от 3 000 ₽ / лид
Лиды с готовностью к покупке
Только подтверждённый интерес
Прозвон и квалификация по вашим критериям
Передаём готовых говорить о цене
Меньше лидов — выше конверсия в сделку
